青島的活力緣于開(kāi)放(fàng)，對外(wài)開(kāi)放(fàng)爲青島積累了相對雄厚的經濟實力，從而使青島有能力建設一(yī)些大(dà)型重點工(gōng)程。其中(zhōng)青島在“十一(yī)五”期間确定的五大(dà)重點工(gōng)程中(zhōng)，有三個落在了青島國信集團的肩上。2006年，市裏委派我(wǒ)到國信工(gōng)作，任總經理。巧合的是，從那時起三個工(gōng)程便幾乎同時展開(kāi)了，我(wǒ)有幸曆經了三大(dà)工(gōng)程建設的始終。膠州灣隧道，我(wǒ)國最長的海底隧道。它的建成不僅結束了青島黃島“青黃不接”的曆史，還串起了山東半島濱海大(dà)道的“

2006年1月，是青島一(yī)年中(zhōng)最寒冷的日子，連膠州灣灣底海域都結了薄冰。1月8日，膠州灣隧道工(gōng)程獲得了國家發改委正式批複。消息在膠州灣兩岸迅速傳開(kāi)。寄托着幾代青島人的夢想，曆經23年編制的跨海藍(lán)圖，就此破冰而出。市政府确定由國信集團負責投資(zī)、建設、運營膠州灣隧道項目。集團安排我(wǒ)協助集團領導具體(tǐ)負責隧道建設。此後的6年多時間裏，我(wǒ)和建設團隊的同事們以及參建的三千鐵軍，就在這40多米水深下(xià)的隧洞内，頭頂着萬頃海水

山東省勞模 付嶽峰一(yī)、用匠心傳承早茶品牌，溫暖城市記憶曆經近30年的發展，“東方早茶”在市民及國内外(wài)遊客心中(zhōng)，已成爲與青島這座城市相融相伴的城市記憶。付嶽峰作爲東方早茶的第一(yī)批匠人、現在的團隊帶頭人，把自己的匠心、情感、熱愛毫無保留地融入了這一(yī)廣受大(dà)衆喜愛的餐飲品牌，将一(yī)方竈台做成畢生(shēng)的事業，将日常的餐品做出溫暖的情懷。紮根一(yī)線，用心奉送精品。付嶽峰始終把餐飲品質、客戶滿意作爲衡量工(gōng)作的标準

青島市勞模 王承磊2016年12月19日，國内首個新型互聯網不停車(chē)智慧收費(fèi)系統——國信“隧e通”，在國内最長的海底公路隧道——青島膠州灣隧道正式啓用，并獲得國家專利，至今“隧e通”已運營一(yī)年半時間，注冊用戶已近20萬。“隧e通”的成功上線，其背後是一(yī)個團隊兩年付出的結果，這個團隊的發起人就是我(wǒ)們今天要報道的主角——王承磊。今年37歲的王承磊，是一(yī)名典型的"八零後",2011年來到青島國信膠州灣交通有限公司

青島市勞動模範 辛兆峰随着膠州灣清晨海霧的消散，位于紅島經濟開(kāi)發區的中(zhōng)國·紅島國際會議展覽中(zhōng)心呈現在海天之際，而兩年前這裏還是荒蕪之地。紅島國際會展中(zhōng)心項目，總占地面積28.6萬平方米，總建築面積48.8萬平米，2016年10月開(kāi)工(gōng)，即将于2018年底投入使用。這座集展館、會議、酒店(diàn)、辦公和商(shāng)業設施等豐富業态于一(yī)體(tǐ)的、在環渤海地區有競争力的第五代會展經濟綜合體(tǐ)，僅用兩年多時間就從夢想變成現實，這背後是紅島國信會展中(zhōng)

青島市勞動模範 張湧在國信集團新一(yī)輪大(dà)項目中(zhōng)，海天中(zhōng)心項目是極具代表性的，369米的海天中(zhōng)心将是青島海岸線最美麗的風景。自2014年12月正式開(kāi)工(gōng)以來，海天中(zhōng)心項目始終堅持“國際标準、國内一(yī)流，沿海領先”的定位，高起點規劃，高标準設計，高規格運營，緻力于打造“綠色海天、科技海天、人文海天、智能海天”，目前，三座塔樓都已經攀上百米高空。在這個項目建設過程中(zhōng)，BIM技術發揮着至關重要的護航作用，極大(dà)地提升了項目設