11月24日，青島市經濟和信息化委員(yuán)會組織召開(kāi)了交通領域非現金支付專家研讨會與評審會，青島國信發展集團自主研發的國内首個不停車(chē)智慧收費(fèi)系統——“國信隧e通”受到了與會專家的肯定。

從2016年12月19日上線運行，至今已近一(yī)年的時間，“國信隧e通”總通行量近300萬輛次，通行效率比人工(gōng)收費(fèi)提高了6倍多，有效緩解了膠州灣隧道的安全通行壓力，用戶體(tǐ)驗滿意率高達97%。今年9月，該系統榮獲“2017智慧青島典型案例獎”。目前，該系統已成功應用到城市停車(chē)場，未來還将實現旅遊、休閑、酒店(diàn)、會展、金融、交通等相關信息系統的信息共享與資(zī)源整合，打造非現金支付綜合服務平台。

由青島國信發展集團組織建設、管理、運營的青島膠州灣隧道，全長7800米，是目前我(wǒ)國長度第一(yī)、世界長度第三的海底公路隧道。自2011年6月30日通車(chē)以來，隧道累計通行車(chē)輛8600多萬輛次、近3億人次，安全責任事故始終爲零。

爲了更好地服務過往司乘人員(yuán)，青島國信發展集團創新研發了“互聯網+不停車(chē)收費(fèi)”新型收費(fèi)系統——“國信隧e通”，車(chē)主無需安裝任何車(chē)載電(diàn)子設備，有車(chē)牌就能使用，通過手機充值後，扣費(fèi)交易時間縮短至0.03秒，實現車(chē)輛2秒通過收費(fèi)站，比以前停車(chē)繳費(fèi)13秒的時間大(dà)爲縮短，大(dà)大(dà)提升了膠州灣隧道的通行效率和通行質量，爲車(chē)主帶來更加便捷舒适的通行體(tǐ)驗。

“國信隧e通”是國内首創的基于“移動互聯網+車(chē)牌識别+電(diàn)子發票(piào)”的不停車(chē)移動支付模式，相比傳統技術，具有通行識别率高、免車(chē)載設備安裝、充值查詢便捷、自助打印發票(piào)、實時路況查詢等技術優勢，而且從運行近1年的統計數據看，該系統抓拍識别技術準确率達到99.997%，未來發展前景良好。

雙攝像機精準識别車(chē)牌 2秒快速通行零等待

傳統的電(diàn)子不停車(chē)收費(fèi)模式，需要在車(chē)上安裝電(diàn)子不停車(chē)收費(fèi)系統車(chē)載裝置(OBU)，在車(chē)輛經過收費(fèi)車(chē)道時，系統能自動識别OBU，完成扣費(fèi)并放(fàng)行車(chē)輛，實現電(diàn)子不停車(chē)自動通行模式。此模式存在設備成本高、設備維護量大(dà)，車(chē)道識别天線設備費(fèi)用較高、維護複雜(zá)，實體(tǐ)卡預儲值過程繁瑣等問題。

“國信隧e通”是雙攝像機車(chē)牌識别的電(diàn)子不停車(chē)收費(fèi)系統，可以精準識别車(chē)輛的唯一(yī)身份識别特征——車(chē)輛車(chē)牌号碼圖像，并轉換成數字信号，無需使用OBU，便捷高效，極大(dà)地節約了成本。該系統的構成包括應用客戶端、數據中(zhōng)心部分(fēn)和現場車(chē)道部分(fēn)。其中(zhōng)，應用客戶端包括微信公衆号和App軟件，功能通用性較強，屬于完全公開(kāi)的技術;數據中(zhōng)心由冗餘服務器和存儲陣列等硬件組成，完成數據處理、存儲、備份功能。現場車(chē)道部分(fēn)由車(chē)道計算機及雙攝像機車(chē)牌識别設備及車(chē)道欄杆機構成，爲達到高準确率及快速通行扣費(fèi)的效果，目前該車(chē)道邏輯和系列算法具備較高的技術保護壁壘，申請的“雙攝像機車(chē)牌識别系統”已經得到實用新型的授權，相關多項發明專利已進入實質審查。

車(chē)主使用“國信隧e通”時，隻需在手機裏下(xià)載“隧e通”App，注冊賬号綁定車(chē)輛信息、預存少量資(zī)金，就可以享受不停車(chē)快速通行膠州灣隧道的服務。當車(chē)輛駛入收費(fèi)站時，車(chē)道内的高清識别設備會自動抓取車(chē)牌并進行信息比對，隻要賬戶内餘額充足，就可以實現自動扣費(fèi)，快速通過收費(fèi)站。車(chē)主既不需要購買設備，也不需要準備零錢排隊繳費(fèi)，隻需一(yī)款應用就能享受科技帶來的快捷便利。

“隧e通”App的優點在于采用審核通過後才能充值使用的模式，能夠提前了解車(chē)輛相關信息是否符合通行條件，通過車(chē)牌識别可以直接扣款通行，并可以在線生(shēng)成電(diàn)子發票(piào)，爲客戶提供路況信息，輔助車(chē)輛快速通行;由于車(chē)輛無需安裝任何設備，手機移動終端也無需帶在身邊，可以擴大(dà)使用人群。該客戶端也已經申請了發明專利，專利名稱爲公路互聯網不停車(chē)移動支付客戶端及用于客戶端的方法，現處在實質審查階段。

構建“智慧國信”非現金支付平台

自2016年12月19日上線運行至今，“國信隧e通”憑借智能高效的技術優勢與方便便捷的操作體(tǐ)驗，得到廣大(dà)用戶的青睐。2017年3月底，速度更快、功能更完善的“隧e通”2.0正式上線，單車(chē)交易時間從0.8秒提升到0.03秒，通行更高效;2017年4月6日，“隧e通”在支付寶城市服務版塊上線，充值更便捷……目前，“國信隧e通”注冊用戶已近16萬人，日通行車(chē)輛突破1.4萬輛次，總通行量近300萬輛次，用戶體(tǐ)驗滿意率高達97%。今年9月，“國信隧e通”榮獲“2017智慧青島典型案例獎”。

在11月24日的專家評審會中(zhōng)，與會專家表示，“國信隧e通”可以稱之爲是智慧青島建設的經典代表項目，該系統的研發應用，實現了從人工(gōng)繳費(fèi)到不停車(chē)繳費(fèi)再到移動無線支付的跨越，開(kāi)啓了膠州灣隧道互聯網移動支付新時代，車(chē)輛可秒速通過收費(fèi)站，極大(dà)提高了隧道通行效率，爲車(chē)主帶來了更加便捷舒适的通行體(tǐ)驗，代表着智慧交通建設未來發展的新方向。

近年來，青島國信發展集團作爲青島市政府直屬的國有獨資(zī)公司，定位于城市綜合投資(zī)運營服務商(shāng)，緊緊匹配城市發展戰略，勇于擔當城市發展使命，構建綜合金融、城市功能開(kāi)發、城市運營服務和海洋産業“3+1”主業闆塊，業務覆蓋金融、交通、文體(tǐ)、會展、酒店(diàn)等城市公共服務多個領域。特别是在青島市委、市政府提出建設“智慧青島”的戰略部署後，青島國信發展集團積極匹配城市發展戰略，把握“互聯網+”機遇，強力推進“智慧國信”建設和各業務闆塊的“互聯網+”轉型發展，目前在智慧交通、安全管理、BIM應用、互聯網金融及智慧會展、智慧文體(tǐ)、智慧酒店(diàn)等領域進行了有益的嘗試與探索，先後有14個項目入選“2017年智慧青島建設工(gōng)作計劃”，是青島市直企業中(zhōng)入選項目最多的單位。

“爲企業、爲社會、爲員(yuán)工(gōng)”是青島國信發展集團的企業宗旨，與智慧城市“創造綠色和諧環境，提供泛在、便捷、高效服務”的宗旨高度匹配。目前，青島國信發展集團已成功地将“國信隧e通”模式應用到城市停車(chē)場。下(xià)一(yī)步，青島國信發展集團将積極整合内外(wài)資(zī)源，全面融入青島智慧城市建設，通過App入口等方式，實現旅遊、休閑、酒店(diàn)、會展、金融、交通等相關信息系統的信息共享與資(zī)源整合，構建“智慧國信”非現金支付綜合服務平台，爲青島“智慧城市”的建設提供“國信樣本”，更好服務城市發展與市民生(shēng)活。