大(dà)衆網青島·海報新聞12月25日訊（記者 官曉坤）12月25日下(xià)午，由青島樂文彙文化産業股份有限公司主辦，中(zhōng)國土木工(gōng)程學會隧道及地下(xià)工(gōng)程分(fēn)會、中(zhōng)國岩石力學與工(gōng)程學會地下(xià)工(gōng)程分(fēn)會、中(zhōng)國公路學會隧道工(gōng)程分(fēn)會作爲支持單位的城市地下(xià)道路與海底隧道建設高峰論壇在青島大(dà)劇院酒店(diàn)順利舉行。該論壇作爲國信成立30周年系列活動之一(yī)，邀請了中(zhōng)國工(gōng)程院院士陳湘生(shēng)以及國内知(zhī)名專家學者、有關單位代表共170餘人，圍繞城市跨海通道的建設理念、水下(xià)隧道修建的關鍵技術及創新成果、城市地下(xià)空間工(gōng)程建設發展趨勢等話(huà)題展開(kāi)深入研讨。

　　多年來，在市委、市政府的大(dà)力支持下(xià)，國信集團以服務于青島市經濟發展、推進城鄉重大(dà)基礎設施項目及與城市功能相關的重大(dà)社會公益項目的投資(zī)建設與運營爲主要任務，打造了一(yī)批青島城市品牌項目，成功建設并運營了膠州灣海底隧道，積極開(kāi)展了青島第二海底隧道及前海沿線地下(xià)道路項目的研究論證工(gōng)作。目前，青島第二海底隧道項目及前海沿線地下(xià)道路項目均已取得了前期研究工(gōng)作的階段性成果，項目推進取得重大(dà)進展。

　　據了解，青島第二海底隧道項目自2012年啓動前期研究至今，已進行了多次論證。項目黃島端接疏港高速，青島端在海泊河入海口附近登陸，隧道全長15.89公裏（隧道海域段長11.1公裏），是目前籌建的中(zhōng)國最長公路海底隧道。項目采用分(fēn)離(lí)雙洞形式，雙向六車(chē)道城市快速路兼一(yī)級公路标準，客貨通行，中(zhōng)間設服務隧道。作爲連接膠州灣東西兩岸中(zhōng)部地區的城市快速路，第二海底隧道将重構青島市環膠州灣的空間發展格局，均衡全市域的交通路網結構，爲建設國際海洋名城提供關鍵助力。

　　與此同時，國信集團一(yī)直緻力于城市地下(xià)空間開(kāi)發建設與研究，目前已積累了豐富的城市地下(xià)空間開(kāi)發建設經驗。2013年起，國信集團正式啓動了前海沿線地下(xià)道路項目的前期籌劃工(gōng)作，開(kāi)展了交通調查與分(fēn)析、地質調查、預可行性研究三個專題的研究，組織了多次專家論證會。項目将與前海沿線重要節點地下(xià)空間進行連通，在緩解前海沿線交通壓力、改善濱海旅遊環境、拓展城市地下(xià)空間及旅遊景觀提升等方面發揮重要作用。該項目位于青島老城曆史風貌保護區，建設條件十分(fēn)複雜(zá)。目前結合前期已完成的研究成果，國信集團正組織開(kāi)展前海沿線地下(xià)道路項目國際方案征集工(gōng)作，已有10多家國内外(wài)頂級工(gōng)程設計咨詢公司參與其中(zhōng)，預計在2019年1月上旬完成方案評選，本項目将以世界眼光、國際标準引領青島地下(xià)空間的綜合開(kāi)發利用。

　　此次論壇的舉行，彙集衆多行業專家智慧，爲海底隧道及地下(xià)空間建設建言獻策。這将有助于更好地總結膠州灣海底隧道及城市地下(xià)空間規劃與建設經驗，積極探索海底隧道與地下(xià)空間綜合開(kāi)發利用的行業前沿，将項目建設真正融合到城市區域發展規劃中(zhōng)，進一(yī)步提升城市綜合品質，爲青島城市發展添磚加瓦，爲新舊(jiù)動能轉換貢獻力量。