喜報|“齊魯最美青年”董韶光:爲世界深遠海養殖打造“中(zhōng)國樣本”
近日,省委宣傳部、團省委聯合開(kāi)展了2022年“齊魯最美青年”選樹(shù)宣傳活動,面向全省團員(yuán)青年選樹(shù)政治堅定、善于創造、甘于奉獻、品德高尚的優秀青年。經廣泛發動、嚴格評審、社會公示等環節,最終産生(shēng)10名“齊魯最美青年”。青島國信集團黨委委員(yuán)、副總經理董韶光入選。
爲世界深遠海養殖打造“中(zhōng)國樣本”
牽頭研究建造被譽爲“養殖航母”的全球首艘10萬噸級智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船項目——國信1号,開(kāi)創工(gōng)業化封閉式船載艙養模式先河,爲省市現代海洋産業體(tǐ)系建設注入新動能、增添新引擎,爲世界深遠海養殖打造“中(zhōng)國樣本”。董韶光的項目被列入國家發改委、農業農村(cūn)部試點項目和山東省重大(dà)科技創新工(gōng)程、山東省重點研發計劃(科技示範工(gōng)程)深遠海設施漁業科技示範工(gōng)程。
勇挑重擔,
堅定落實國家省市“海洋戰略”
作爲國信集團核心主業之一(yī)——現代海洋産業的領軍者,董韶光帶領團隊堅定落實國家省市“海洋戰略”,秉持科技報國的偉大(dà)志(zhì)向,承擔國有企業責任使命,以深遠海船載艙養模式爲重點課題,積極探索我(wǒ)國漁業生(shēng)産作業模式的智能化、裝備化、信息化道路。
“曆時4年成功自主打造出的航母級‘深遠海可移動牧場’——‘國信1号’養殖工(gōng)船,于2022年5月20日正式交付運營,每年将提供安全的高品質魚類3700噸。”董韶光說,把深遠海充足的空間和豐富的資(zī)源轉化爲保障國家糧食安全的“利器”,标志(zhì)着山東在拓展深遠海養殖空間利用方面走在了全國領先位置,成爲搶占全球深遠海養殖制高點的“中(zhōng)國力量”。
成功打造成“國家級海洋牧場示範區”和“國家級健康養殖示範場”。董韶光帶領團隊,在即墨田橫海域開(kāi)展4.2萬畝海洋牧場建設,以科學布局、綠色可持續的發展爲理念,實施涵蓋筏式養殖、網箱養殖、底播養殖、人工(gōng)魚礁4大(dà)闆塊的多層次、立體(tǐ)化生(shēng)态養殖模式。
攻堅創新,
突破多項核心技術瓶頸
海洋科技是推動新時代海洋經濟高質量發展的重要引擎,是建設海洋強國的重要支撐力量。
突破養殖工(gōng)船核心技術瓶頸是董韶光啃得第一(yī)塊硬骨頭。養殖工(gōng)船建造是從0到1的産業,董韶光帶領團隊錨定目标、大(dà)膽探索,從商(shāng)務談判到技術方案論證,從試驗船改造到艙養模式方案制定,從船舶性質界定到管理标準規範,聯合中(zhōng)國船舶集團、青島海洋科學與技術試點國家實驗室、中(zhōng)國水産科學研究院等單位,組織各類專家論證會80餘次,考察調研100餘次,澄清船舶技術、養殖産業化問題1000餘個,使“養殖工(gōng)船”從一(yī)個模糊的概念,逐步豐富成詳細的圖紙(zhǐ)集和報告集,最終順利完成養殖工(gōng)船研發、建造及海試,開(kāi)創工(gōng)業化封閉式船載艙養模式的先河。
有了養殖工(gōng)船,接下(xià)來就是研發優質魚苗,積累全流程科學育苗經驗了。爲配合養殖工(gōng)船形成從苗種供應到養殖、加工(gōng)、銷售的全産業鏈條,減少源頭病害,保障魚苗質量,董韶光帶領團隊立足青島、放(fàng)眼全國,躬身推進大(dà)黃魚生(shēng)态養殖項目。經過兩年時間的積累,掌握了從苗種繁育、魚種培育、成品養殖及品質調控的全流程養殖經驗及技術,率先實現岱衢族大(dà)黃魚新品種“東海1号”規模化育苗并保有大(dà)量親魚,産銷規模位居國内前列。
養殖工(gōng)船有了,優質魚苗也有了,接下(xià)來就要推進“陸海統籌”,打造陸基循環水養殖新模式,讓海洋科技真正轉化成生(shēng)産力。董韶光帶領團隊收購并改造運營了國内技術領先、産量最大(dà)的陸基三文魚養殖基地;研究引進國際先進循環水養殖工(gōng)藝,建設年産10000噸的大(dà)西洋鲑集約化陸基循環水養殖項目;在魚卵孵化、育苗馴化、降海養成等環節,發起技術攻關與模式創新,推動建立了行業領先的陸基養殖“青島标準”,組織完成了國内規模最大(dà)的大(dà)西洋鲑陸海接力養殖試驗,改變了國内隻能從國外(wài)進口購買大(dà)西洋鲑的情況,讓昔日海外(wài)的“貴族魚”變成了大(dà)衆餐桌上的美味,讓高品質國産大(dà)西洋鲑獲得了行業認可與市場青睐。
叠代創新,
打造深遠海養殖“國家名片”
“‘國信1号’養殖工(gōng)船可有效選擇深遠海适宜海域,進行長期遊弋式養殖,既克服了傳統的海水陸基循環水養殖、近海筏式養殖、網箱養殖等形式受近海海洋污染、品種局限、機械化程度低、病蟲害較多等限制,也避免了目前主流的深遠海養殖平台存在的躲避惡劣天氣能力弱、養殖密度有限、無法真正進入深海等不足。”工(gōng)船養殖密度是傳統網箱的4-6倍,養殖周期可縮短1/3,成活率95%以上,且能有效規避台風、赤潮等自然災害造成的巨大(dà)損失,成爲流動的“藍(lán)色國土”。
爲保障産業高質量發展後勁,董韶光帶領團隊高度重視産學研合作,推動海洋科技研發創新,加大(dà)研發投入,保障省市科技項目取得成果,現階段已開(kāi)展了20餘項研發項目,形成《适用于養殖工(gōng)船艙養模式的自動投喂系統》等自主知(zhī)識産權26項,在核心期刊發表《養殖工(gōng)船魚産品加工(gōng)系統功能需求及發展》等論文5篇;輸出《工(gōng)船大(dà)黃魚養殖流程設計和品質控制方案》等技術體(tǐ)系文件14個,項目合作團隊形成相關軟著及專利40餘項,爲我(wǒ)國搶占世界深遠海工(gōng)業化養殖創新高地奠定了寶貴的技術和專利基礎。
目前“國信1号”正在南(nán)海海域養殖作業中(zhōng),新鮮美味的首批大(dà)黃魚在九月份已經進入市場,廣受好評。“團隊又(yòu)馬不停蹄啓動了國信2号、3号船的建造籌備工(gōng)作, ”董韶光表示,該項目将助力山東掀起以設施漁業爲标志(zhì)的第六次海水養殖浪潮,帶動造船業、海水養殖業、裝備制造業開(kāi)展新的産業革命,使養殖工(gōng)船成爲我(wǒ)國繼高鐵後又(yòu)一(yī)張新的“國家名片”。
無奮鬥不青春,無創新不發展。董韶光勇于擔當和開(kāi)拓創新的精神是中(zhōng)國海洋事業人執着追求和擔當奮戰精神的縮影。伴随着“國信1号”養殖工(gōng)船的投産運行,他還将擔負新的責任,将深遠海工(gōng)船養殖項目打造成爲響應“海洋強國”戰略、拓展深遠海國土空間利用和海防安全的集成示範項目。“以不變的創新信念,繼續改變世界,以逐夢深藍(lán)的勇氣,繼續引領行業變革、書(shū)寫新的海洋藍(lán)圖。”董韶光說。
投稿:集團團委、藍(lán)谷公司
編輯:王照宇
審核:徐春燕