工(gōng)船2.0時代來臨!“國信2-1号”“國信2-2号”建造簽約儀式暨“國信1号”交付運營一(yī)周年紀念活動舉辦

2023-05-27



      2023年5月27日,全球首艘10萬噸級智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船“國信1号”周年慶主題活動暨大(dà)型養殖工(gōng)船高質量發展專題會議在青島海天中(zhōng)心舉辦。同日,國信養殖工(gōng)船新一(yī)代标準化船型——“國信2-1号”“國信2-2号”15萬噸級大(dà)型養殖工(gōng)船建造簽約。中(zhōng)國船級社(CCS)向青島國信集團頒發了全球首艘30萬噸級養殖工(gōng)船原則性認可證書(shū)。山東省、青島市相關領導及行業專家出席活動并參加會議研讨。

青島樂文彙文化産業股份有限公司黨委書(shū)記、董事長王建輝緻辭

農業農村(cūn)部漁業漁政管理局副局長江開(kāi)勇緻辭

中(zhōng)國船舶集團青島北(běi)海造船有限公司黨委副書(shū)記、副總經理谷克超緻辭

中(zhōng)國水産科學研究院漁業機械儀器研究所所長陳軍緻辭

中(zhōng)國造船工(gōng)程學會首席專家陳映秋緻辭

青島市委常委、副市長王波緻辭



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踏浪前行,全球首艘10萬噸級

智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船“國信1号”

成功運營一(yī)周年

2022年5月20日,全球首艘10萬噸級智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船“國信1号”交付運營并正式啓航。一(yī)年以來,狀态穩定,養殖和智能集控系統狀态良好,曆經甯德、台州、舟山、青島、威海、珠海等錨地作業養殖,累計航程近7000海裏,首期試産深遠海高品質大(dà)黃魚1200餘噸。“船載艙養”模式獲得成功,大(dà)黃魚對工(gōng)船艙養模式适應良好,遊泳狀态、集群性與野生(shēng)大(dà)黃魚趨近,可持續穩定實現全年工(gōng)業化産出。

青島國信集團黨委委員(yuán)、副總經理董韶光介紹,“國信1号’出産的‘裕鮮舫’大(dà)黃魚以金腹玉鳍、身形勻稱、新鮮味美的鮮明特色受到市場歡迎,成爲全球首家取得“水産養殖行業黃金标準”ASC認證的大(dà)黃魚養殖企業,并入選國家級“特質農品”,獲得ISO9001質量管理、ISO22000食品安全、HACCP體(tǐ)系等多項認證。

國信工(gōng)船産業啓動以來,得到了國家、省、市各級部門的大(dà)力支持與認可,2023年中(zhōng)央一(yī)号文件将“發展養殖工(gōng)船”列爲構建多元化食物(wù)供給體(tǐ)系的主要舉措,山東省政府将“國信1号”取得突破寫入2022年政府工(gōng)作報告,青島市委将大(dà)力發展養殖工(gōng)船産業寫入第十三次黨代會報告。項目納入國家科技部十四五“國家重點研發計劃”、獲國家發改委、農業農村(cūn)部現代化海洋牧場示範項目,獲批農業農村(cūn)部全國唯一(yī)養殖工(gōng)船運營管理試點,列入山東省十四五海洋經濟發展規劃、山東省重點研發計劃深遠海設施漁業科技示範工(gōng)程。


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開(kāi)啓養殖工(gōng)船2.0時代,

新一(yī)代15萬噸級深藍(lán)漁業

“超級航母”啓動建造

“國信2-1号”“國信2-2号”是在全球首艘10萬噸級智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船“國信1号”建造、運營基礎上進行叠代升級的新型工(gōng)船,對工(gōng)船總體(tǐ)設計、功能區劃、新能源利用等進行了160餘項優化升級改進,标志(zhì)着深遠海智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船進入2.0時代。

項目單船投資(zī)約6.32億元,船長244.9米,排水量14.2萬噸,全船共設置21個養殖艙,養殖水體(tǐ)近10萬立方米,以“船載艙養”模式開(kāi)展大(dà)黃魚等名優養殖魚種養殖,設計年産高品質魚類3700噸。“國信2-1号”“國信2-2号”是智慧漁業大(dà)型養殖工(gōng)船系列船型的第二艘、第三艘養殖工(gōng)船,承擔着深遠海工(gōng)業化、智能化綠色養殖的綜合性漁業生(shēng)産平台叠代優化的重要使命,其建設和運營對該船型系列化、标準化和産業化意義重大(dà),将進一(yī)步促進漁業轉型升級和向深海遠洋挺進,以規模效應實現養殖工(gōng)船爲代表的深遠海養殖實現跨越式發展,成爲實踐海洋強國戰略的重要支點。同時,具備深層取水功能、可養殖大(dà)西洋鲑等冷水魚的“國信2-4号”“國信2-5号”新船型的相關準備工(gōng)作也在緊鑼密鼓推進之中(zhōng)。


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“科技+資(zī)本+産業”,

打造養殖工(gōng)船産業發展生(shēng)态鏈

在“國信2-1号” “國信2-2号”簽約建造的同一(yī)天,青島國信集團圍繞未來養殖工(gōng)船養殖品種開(kāi)發、深遠海養殖工(gōng)程技術與裝備研究與中(zhōng)國水産科學研究院黃海水産研究所、黑龍江水産研究所、漁業機械儀器研究所、甯波大(dà)學等國内頂級水産科研院所簽約,共同打造深遠海大(dà)型養殖工(gōng)船産業生(shēng)态鏈。

作爲青島市唯一(yī)一(yī)家将海洋産業作爲主業的國有企業,國信集團自2012年開(kāi)始布局海洋産業,秉持“産業報國、耕海爲民”的初心,挺進深藍(lán),踐行總書(shū)記 “向江河湖海要食物(wù),向設施農業要食物(wù)”的大(dà)食物(wù)觀。“科技+資(zī)本+産業”,是國信養殖工(gōng)船産業發展模式,也是國信集團深耕布局海洋産業的基本邏輯。通過科技創新構築産業高質量領跑的引擎,通過資(zī)本運營架構深藍(lán)漁業全産業發展生(shēng)态鏈,通過産業運營實現科研成果的有效轉化和落地,形成整個産業生(shēng)态的良性循環和可持續發展。目前,青島國信已經形成了以養殖工(gōng)船爲核心、全國布局百洋股份、台州大(dà)陳島養殖、煙台東方陸基循環水養殖等11家海洋領域子公司,完成了涵蓋苗種、飼料、養殖、加工(gōng)、貿易與銷售、金融的海洋一(yī)二三産全産業鏈布局。


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守正創新,耕海爲民,

用科技領跑産業的“青島榜樣”

從全球首創到養殖工(gōng)船2.0再到30萬噸級超大(dà)型養殖工(gōng)船,這背後是青島國信深遠海養殖工(gōng)船創新團隊創新實幹的付出。2023年3月,青島國信深遠海養殖工(gōng)船創新團隊被授予“青島楷模”稱号,表彰決定号召全市學習養殖工(gōng)船團隊“實”字當頭、“幹”字爲先、銳意創新、拼搏奮進的奮鬥實幹精神。養殖工(gōng)船團隊是習近平總書(shū)記重要指示精神的忠誠踐行者,是推進中(zhōng)國式現代化山東實踐的模範代表,是立足本職愛國奮鬥的改革創新者,爲推動全省乃至全國落實大(dà)食物(wù)觀,向江河湖海要食物(wù)、要蛋白(bái)做出了重要貢獻。今年5月19日,在青島大(dà)劇院舉辦了以“深耕藍(lán)色國土,開(kāi)創中(zhōng)國樣本”爲主題的養殖工(gōng)船創新團隊“青島楷模”先進事迹報告會,團隊成員(yuán)及家屬、記者從不同視角講述了團隊奮進拼博的故事。團隊帶頭人青島國信集團副總經理董韶光介紹,“敢爲人先,堅韌執着,守正創新,耕海爲民”是國信深遠海養殖工(gōng)船創新團隊爲代表的“工(gōng)船精神”的精神内核,是青島國信集團經營哲學及優秀企業文化的成果體(tǐ)現。

“國信1号”的誕生(shēng),是真正意義的封閉遊弋式“船載艙養”海上養殖設施,實現世界範圍内“船載艙養”模式從0到1的突破,将海洋資(zī)源轉化爲保證國家糧食安全的利器,成爲中(zhōng)國搶占全球深遠海養殖制高點的“中(zhōng)國力量”,爲世界提供了深遠海養殖的“中(zhōng)國樣本”。 團隊及成員(yuán)榮獲山東省五一(yī)勞動獎狀、山東青年創新突擊隊、青島楷模、青島市創新榜樣、青島市五星級基層黨組織、齊魯最美青年、青島市拔尖人才、青島市現代海洋英才、青島市優秀共産黨員(yuán)等榮譽。


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啓航向未來,養殖工(gōng)船産業

引領開(kāi)啓深遠海漁業發展新時代

目前,青島國信集團還同步啓動30萬噸級超大(dà)型養殖工(gōng)船研發設計工(gōng)作,并開(kāi)展了耐波性與養殖艙晃蕩模型試驗,預計2023年底前啓動建造。未來,還将會同各方在“國信1号”養殖工(gōng)船運營的基礎上,不斷叠代優化,投資(zī)建成50艘養殖工(gōng)船,形成總噸位突破1000萬噸、年産海水魚40萬噸、年産值500億元的全球技術領先、規模最大(dà)的深遠海養殖船隊。逐步探索對國外(wài)輸出養殖工(gōng)船訂單,建設全球領先的海洋養殖創新策源地,實現“陸上有高鐵、海上有工(gōng)船”,打造新的國家名片。

中(zhōng)國水産科學研究院黑龍江水産研究所首席科學家王炳謙就“深遠海養殖工(gōng)船鲑鳟魚養殖展望”作主旨報告

國家海水魚産業技術體(tǐ)系首席科學家、中(zhōng)國水産科學研究院黃海水産研究所關長濤研究員(yuán)就“深遠海大(dà)型工(gōng)船養殖品種、技術與模式”作主旨報告

中(zhōng)國水産科學研究院漁業機械儀器研究所徐皓研究員(yuán)就“大(dà)型養殖工(gōng)船科技創新與高質量發展”作主旨報告


青島國信集團黨委書(shū)記、董事長王建輝表示:中(zhōng)國前五次海水養殖浪潮都發生(shēng)在青島,國信集團希望在青島這塊海洋高地上,以“耕海牧漁,工(gōng)船引領”的實幹,打造又(yòu)一(yī)個隆起的高峰,擔當起新一(yī)輪海洋經濟發展關鍵引領者、國家藍(lán)色糧倉建設重要參與者的重任,讓養殖工(gōng)船成爲中(zhōng)國的一(yī)張新名片,爲推動海洋經濟高質量發展作出積極貢獻。



撰稿:藍(lán)谷公司

編輯:王照宇

審核:祁文利