國信觀點【3】|世界海洋日,聆聽(tīng)國信耕海牧漁的故事
今年520,被譽爲“漁業航母”的全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工(gōng)船“國信1号”在青島宣布交付運營。這是一(yī)個新的裏程碑,标志(zhì)着全球深遠海養殖工(gōng)船産業取得了從0到1的突破,也使習近平總書(shū)記提出的“經略海洋”夢想,增添了新的羽翼。
在這背後,有一(yī)群敢打敢拼的青年人,心懷“耕海牧漁”的夢想,堅定“逐夢深藍(lán)”的步伐。他們就是青島國信深遠海養殖工(gōng)船青年創新突擊隊。這是一(yī)支平均年齡隻有34歲的碩博團隊,這是一(yī)支以颠覆我(wǒ)國漁業深遠海養殖模式爲己任的深藍(lán)夢之隊。
雖然水産養殖技術和船舶技術均已發展多年,但深遠海“船載艙養”模式卻是全新的領域。“船艙裏養魚”,船如何造、魚如何養、産業如何落地,一(yī)個個難題擺在突擊隊隊員(yuán)面前,在深遠海工(gōng)業化養殖方面,突擊隊可以說闖入了領域内的無人區。
團隊船舶項目總監、“85後”的田乃東愛爬山,喜歡用爬山比喻做科研:“越到關鍵時候,越是難受,咬咬牙就挺過去(qù)了。”但科技成果從設想到實驗室到産業化,中(zhōng)間橫亘着大(dà)量的工(gōng)程難題。
“國信1号”要養殖的是具有“國魚”之稱的大(dà)黃魚。大(dà)黃魚腦部有耳石,有較強的應激反應,如果噪音大(dà)些,魚可能會幾天不吃東西甚至死亡。田乃東帶領團隊攻關,反複研究“減振降噪”方案,那段時間,他幾乎吃住在養殖艙邊上,每套方案運行期間,都仔細測試數據,記錄魚兒覓食、增重等反應。同事打趣說:“你就差跳到水裏和魚兒一(yī)起遊了”。他說:“我(wǒ)還真想變成一(yī)條魚,親自感受一(yī)下(xià)養殖艙的生(shēng)活環境,也親自問問我(wǒ)的魚兒朋友們,讓它們給咱這方案提提意見。”最終,養殖艙内水體(tǐ)聲學指标達到甚至超過靜音級科考船水平,使“船載艙養”模式成爲可能。在艙養實驗階段,姜旭陽博士等組成的養殖團隊爲了獲取一(yī)手的研究資(zī)料,在船上一(yī)呆便是三個月,遠離(lí)家人的思念、艱苦單調的工(gōng)作環境、暈船的種種不适沒有将他們吓退,反而發揮起了革命樂觀主義精神,爲了加大(dà)宣傳和普及,他們工(gōng)作之餘常常拍攝一(yī)些小(xiǎo)視頻(pín)發布,出魚期間還時髦的搞起了直播,網友們給這群專業、帥氣的養魚大(dà)男孩們起了一(yī)個親切的綽号——“養殖F4”。
但是看起來的潇灑表面,背後的辛苦卻鮮有人知(zhī)。
爲給“國信1号”的建造提供更多的參考數據,他們在試驗船上紮下(xià)了根。在試驗船改造期間,爲了趕進度,從早上六七點鍾幹到半夜,長期的勞累加上水土不服,負責船舶改造的工(gōng)程師王僑大(dà)病了一(yī)場,上吐下(xià)瀉、高燒不退。一(yī)個多月沒回家的他,依然帶病上陣堅守。就這樣,從改造到完成,一(yī)共68天,比預期時間提前将近一(yī)個月。别人問他那時候的精神頭、幹勁是從哪兒來的?這個北(běi)方的大(dà)漢笑着說道:“是熱愛吧,這艘中(zhōng)試船就是一(yī)個開(kāi)端,艙養模式一(yī)旦成功将會颠覆傳統養殖模式,它就像一(yī)場風暴,會席卷整個中(zhōng)國乃至全球,這點燃了我(wǒ)内心的火(huǒ)花,讓我(wǒ)找到了自己的價值”。我(wǒ)想,這就是熱愛的力量,更是一(yī)種敬業的精神,當中(zhōng)試船改建完成、交付使用時,王橋對我(wǒ)說,那一(yī)刻,一(yī)切艱辛都煙消雲散了。
剛上船的時候,有一(yī)次穿越台灣海峽,風浪極大(dà),試驗船體(tǐ)量小(xiǎo),一(yī)會兒上一(yī)會兒下(xià),落差高達十餘米,隊員(yuán)們嘔吐不止、臉色蒼白(bái),感覺整個世界都在旋轉。但等到試驗船出魚的時候,他們一(yī)個個都已經成爲駕馭風浪的高手,一(yī)條條金燦燦的大(dà)黃魚都是突擊隊員(yuán)們親自封裝的,甚至三天兩夜沒有合眼,船上的工(gōng)作對于腦力和體(tǐ)力都是一(yī)個巨大(dà)的挑戰。
有人問在這樣艱苦的條件之下(xià),還要克服這麽多的困難,有意義嗎(ma)?他們總是用這個例子回答“袁隆平院士解決的是吃飽飯的問題,而我(wǒ)們解決的是吃好的問題,提供優質蛋白(bái),就是咱國信人的擔當,也是我(wǒ)們這些人的價值”。
這樣的案例還有很多很多。“我(wǒ)們寄希望于年輕的養殖團隊,深遠海養殖這條路、這個産業的發展,最終還是要靠他們”,中(zhōng)國工(gōng)程院院士麥康森(sēn)這樣說到。項目帶頭人、85後的張璐表示“逢山開(kāi)路,遇水搭橋,年輕就要拼!我(wǒ)們作爲項目攻堅團隊,更要把個人命運融入企業發展和社會需要中(zhōng),用過硬的技術打造出國之重器,不負時代,不負青春。”
習近平總書(shū)記視察海洋國家實驗室時曾說:“建設海洋強國,我(wǒ)一(yī)直有這樣一(yī)個信念。關鍵的技術要靠我(wǒ)們自主來研發,海洋經濟的發展前途無量。”
懷揣着同樣的信念,國信的年輕人已随“國信1号”出海遠行。現在,他們遠在720海裏外(wài)的深遠海上,我(wǒ)們依然能感受到他們澎湃的熱情、拼搏的勇氣。我(wǒ)相信,待到金秋收獲時,他們會以魚兒滿艙的喜悅,驕傲地唱(chàng)響新時代青年,爲實現海洋強國夢想“耕海牧漁,逐夢深藍(lán)”的青春之歌!
投稿:藍(lán)谷公司
編輯:王照宇
審核:徐春燕