12月18日，“深藍(lán)号”超大(dà)直徑泥水平衡盾構機刀盤順利吊裝下(xià)井，不日将潛行茫茫膠州灣，服務于青島國信集團投資(zī)建設、中(zhōng)交隧道局承建的膠州灣第二隧道主線北(běi)線隧道工(gōng)程。

“深藍(lán)号”盾構機是爲二隧工(gōng)程量身定制的長距離(lí)穿海利器，開(kāi)挖直徑15.63米，整機機長188米，重量4600噸，配備伸縮式主驅動、伸縮式開(kāi)挖倉監視系統等智能系統。

刀盤下(xià)井，是盾構機組裝過程中(zhōng)難度最高、危險系數最大(dà)的一(yī)項工(gōng)序。在兩台起重能力800噸和400噸的履帶吊的精準配合下(xià)，曆經起吊、翻身、旋轉等一(yī)系列操作後，重達600噸的“深藍(lán)号”盾構機刀盤順利與盾體(tǐ)精準對接。

爲确保“深藍(lán)号”盾構機刀盤順利下(xià)井，二隧項目精心籌劃，多次組織專題會，對刀盤焊接探傷标準、吊裝周邊環境及現場布置等方面進行詳細讨論，并在青島市市政公用工(gōng)程質量安全監督站的監督指導下(xià)，完善施工(gōng)組織方案和應急預案，最大(dà)程度保證焊接精度、吊裝安全、組裝流暢及各項工(gōng)作的穩步推進。

膠州灣第二隧道工(gōng)程是“十四五”期間青島市重大(dà)工(gōng)程、中(zhōng)心城區“七橫九縱”高快速路網的重要組成部分(fēn)，對于優化城市空間結構、促進膠州灣東西兩岸同城一(yī)體(tǐ)化發展、緩解城區交通壓力等具有重要意義。