從“誇父一(yī)号”發射升空

到中(zhōng)國空間站“三艙三船”組合完成

我(wǒ)國國之重器頻(pín)頻(pín)上新、亮點紛呈

站在年末歲初，

光明網特策劃專題盤點2022國之重器

“國信1号”入選其中(zhōng)

“國信1号”養殖工(gōng)船由青島國信集團聯合中(zhōng)國水科院、中(zhōng)船集團研發建造，投資(zī)4.5億元，今年5月20日下(xià)水投運。該船世界首創了深遠海“遊弋式船載艙養模式”，在甲闆下(xià)的船艙裏，分(fēn)布着15個巨大(dà)的養殖艙，養殖水體(tǐ)9萬立方，單個養殖艙的水體(tǐ)量比2個标準遊泳池還多，養殖的魚類在船艙裏生(shēng)長。養殖密度和平均生(shēng)長率較近岸網箱高出4-6倍，成活率高達95%，成魚體(tǐ)型、肉質、營養等指标達到甚至超過同類野生(shēng)魚。

作爲全球首艘10萬噸級養殖工(gōng)船，“國信1号”在研發、建造和産業運營等諸多方面都将開(kāi)創國際先例，爲中(zhōng)國乃至世界深遠海養殖打造“中(zhōng)國樣本”，率先探索海洋漁業養殖從近海走向深遠海，從農業傳統經營模式轉向大(dà)規模現代化工(gōng)業生(shēng)産的方式和路徑。

“國信1号”創新了海洋漁業生(shēng)産方式。我(wǒ)國的前五次海水養殖浪潮都是在解決海洋生(shēng)物(wù)資(zī)源苗種産業化問題，而第六次海水養殖浪潮從近岸傳統漁業養殖轉向深遠海大(dà)規模工(gōng)業化生(shēng)産。這次變革是融合苗種繁育、工(gōng)業化養殖、船舶裝備、人工(gōng)智能、信息化技術等全産業鏈的集成創新，代表了海洋漁業最新的生(shēng)産方式。

“裕鮮舫”作爲青島國信集團海洋食品闆塊業務品牌——國信水産的子品牌，是集團全力打造的深遠海高品質海鮮品牌。潔淨海水孕育生(shēng)長，微晶鎖鮮活捕鮮達，趨近于野生(shēng)大(dà)黃魚品質。裕鮮舫将持續爲國民餐桌提供更多深遠海高品質海鮮，用科技創新爲國民餐桌安全保駕護航。

裕鮮舫大(dà)黃魚最大(dà)的特色就是“鮮”，而且是特有的“大(dà)雙鮮”。

首先是新鮮。大(dà)黃魚活魚起捕之後，利用離(lí)岸100海裏的潔淨海水冰漿鎖鮮，船上直接加工(gōng)且全程無人工(gōng)觸達，單條真空包裝安全、衛生(shēng)的同時，第一(yī)時間鎖住大(dà)海的鮮味，全程冷鏈運輸可直達餐桌。“即時鎖鮮，冷鏈直達”，保證了大(dà)黃魚的新鮮！新鮮的當然更好吃！

其次是味鮮。品嘗過就知(zhī)道！有别于近海養殖的魚，裕鮮舫深海野遊大(dà)黃魚跟随着“國信1号”生(shēng)長在離(lí)岸100海裏深遠海海域，那裏的水質更加純淨，潮流流動強烈，通過24小(xiǎo)時不間斷海水循環互換，大(dà)黃魚每天都在運動健身，身形勻稱健康，并且在國信碩士、博士團隊的悉心培育下(xià)，富含多重營養，蒜瓣肉，入口緊緻彈牙，有一(yī)種濃郁又(yòu)鮮嫩的口感，絲毫沒有土腥味，每一(yī)口都是滿滿的深海味道！

新鮮+味鮮，是國信水産·裕鮮舫深海野遊大(dà)黃魚的特點。此外(wài)，據營養檢測報告顯示，裕鮮舫深海野遊大(dà)黃魚富含蛋白(bái)質、鈣、維生(shēng)素等豐富的營養物(wù)質，其硒元素、Ω-3含量甚至可與三文魚相媲美；富含多種水解氨基酸，也讓裕鮮舫大(dà)黃魚的鮮嫩口感與衆不同。

國信水産·裕鮮舫深海野遊大(dà)黃魚成功獲批ASC認證，成爲全球首家取得“水産養殖行業黃金标準”的大(dà)黃魚養殖企業。

“國信1号”全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工(gōng)船也被稱爲“移動的海洋牧場”，其遠海求鮮的理念，與ASC關注全球水産養殖可持續健康發展的宗旨高度一(yī)緻。融入野生(shēng)大(dà)黃魚生(shēng)長環境，在離(lí)岸100海裏深遠海純淨水域遊弋養殖，選擇最符合匹配野生(shēng)大(dà)黃魚生(shēng)長習性的溫度和海域路線，遠離(lí)近海水體(tǐ)污染，從而避免過度用藥和濫用抗生(shēng)素。ASC的全過程監管認定，也進一(yī)步印證了國信水産對環境、對社會負責的态度。同時，裕鮮舫深海野遊大(dà)黃魚也将受到ASC的監管與追溯，保證其根據ASC可靠标準進行生(shēng)産。

耕海牧漁、乘風破浪，“國信1号”将築牢“藍(lán)色糧倉”，也将通過優質海産品源源不斷供應千家萬戶，提升“藍(lán)色”民生(shēng)福祉。